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急性子的小光卻要我馬上陪他去買銷售排行榜台灣三洋-5坪用R410A定頻窗型冷氣系列(電壓220V) ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
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商品訊息功能
商品訊息描述
●可依喜好，調整上下與左右吹拂角度
●靜音省電，夜晚舒適不擾眠
●全機三年保固、壓縮機十年保固
【台灣三洋】5坪用R410A定頻窗型冷氣系列(電壓220V)
全機保固3年、壓縮機保固10年
含標準安裝+運送+舊機回收(偏遠地區另計)
左吹(SA-L28B)
1台NT$14500 原價$18500 含運
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右吹(SA-R28B)
1台NT$14500 原價$18500 含運
商品特色
◆ 超廣角熱銷產品
◆靜音、省電、安眠
◆有線遙控
◆電子無線遙控
◆萬能風向
便宜
商品說明
商品型號：SA-R28B
冷氣機種類：單體式 右吹式 窗型冷氣
外型尺寸(高×寬×深)：37 ×56 ×71 ㎝
安裝尺寸(高×寬)：39×59 ㎝
電壓：220V
冷房能力：2.8kW(2500Kcal/h)
消耗電人氣產品排行榜力：0.824kW
運轉電流：4.0A
起動電流：16.推薦商品0A
除濕量：1.5 L/H
能源效率比值：3.40W/W
產品效率分級： 第1級
最低能源效率基準：3.2 W/W
年耗電量：988(度/年)
重量：40㎏
參考坪數：標準5坪空間
產地：台灣
保固：全機三年、壓縮機十年
商品型號：SA-L28B
冷氣機種類：單體式 左吹式 窗型冷氣
外型尺寸(高×寬×深)：37 ×56 ×71 ㎝
安裝尺寸(高×寬)：39 ×59 ㎝
電壓：220V
冷房能力：2.8kW(2500Kcal/h)
消耗電力：0.824kW
運轉電流：4.0A
起動電流：16.0A
除濕量：1.5 L/H
能源效率比值：3.40W/W
產品效率分級： 第1級
最低能源效率基準：3.2 W/W
年耗電量：988(度/年)
重量：40㎏
參考坪數：標準5坪空間
產地：台灣
保固：全機三年、壓縮機十年
(註:「Kcal/h」為冷房能力換算參考值)
冷氣安裝注意事項：
※冷氣商品(含窗型&一對一分離式)均包含標準安裝+運送+舊機回收(偏遠地區另計)。
※窗型冷氣以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式冷氣標準安裝管線以五米計，超過另計，未滿1米以1米計。
※冷氣空調商品需經過定位安裝，由於安裝定位商品屬一經安裝運轉即無法回復完整新品，恕無法提供取消訂單。
★商品訂購成功後，為避免安裝後能力不足等疑問，約1-2天(不含例假日)會有訂單人員與您電話聯繫確認安裝事項，以便配合安裝現場最適當之使用要求；訂單人員與您確認完畢後，將會有安裝人員再次與您確認安裝時間，請務必保持電話暢通，若聯繫不上將會延誤配送時間。
★消費者下單購買時，如購買窗型冷氣請務必確認家中窗框尺寸，及裝機尺寸/冷氣放置位置是否合適，若送貨到府發現尺寸大小不符導致無法送貨要拒收，必須支付商品配送的空趟費用。
★消費者務必協助將外箱與包材保留到7天之後再丟棄，以免造成在商品有問題退貨時無外箱包材，導致無法退貨。
【如遇冷氣安裝旺季，安裝約需7-10個工作天以上(不含例假日) ，敬請見諒!!】
※商品如有新品瑕疵疑問，由原廠服務協助測試鑑定處理。非商品本身新品故障瑕疵因素，訂單無法取消。
※如經評估，有機器能力不適現場安裝坪數者，可另提供建議安裝機種與坪數建議以作換單需求，但恕無法提供出貨服務。若有特殊安裝需求者，敬請透過客服單位，先行與供貨商聯繫確認安裝事項，敬請選購時審慎注意。
※提供舊機回收服務但不含拆機費，另，機器一經回收即無法退回，敬請購買時特別注意。
※標準安裝以一次裝妥為原則，如有配合裝潢場需求，需來回多趟施工配合者，將由安裝師傅視實際施工狀況另計額外施工費用。
※本產品一經安裝定位使用，一經安裝運轉即無法回復完整新品，恕無法提供取消訂單。
※本商品由生產廠商或供應商免費提供基本運送至台灣本島主要都會區，如因多重轉倉移運才能到達之外島/山區/偏遠郊區/東部地區，將會產生部分消費者自行負擔費用，請提供安裝地點基本資料向客服單位協助登記作供貨商確認。
※大型家電辦理退換貨，若非新品瑕疵，因商品一經安裝、運轉即無法回復完整新品，將會有整新費及運費等相關費用，敬請注意
※偏遠地區定義:依電信普及服務管理辦法第2條第12款規定，「偏遠地區」係指人口密度低於全國平均人口密度五分之一之鄉（鎮、市），或距離直轄市、縣（市）政府所在地七．五公里以上之離島。
商品訊息特點
只要14,500元即可享有【台灣三洋】原價18,500元5坪用R410A定頻窗型冷氣系列(電壓220V)1台：(A)左吹(SA-L28B)/(B)右吹(SA-R28B)。全機保固3年、壓縮機保固10年。含標準安裝+運送+舊機回收(偏遠地區另計)?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國出版業的種族多元性不足已是老問題了。
在1994年美國出版商協會（AAP）的年會上便有人問，當美國人口的膚色光譜已經色彩斑斕，長期以來由有錢的老年白人主宰的美國出版業，究竟要如何開發新市場？
20年過去了，針對美國出版業工作者的多元性調查指出，情況沒有太大改變，大型出版社說的總比做的多。然而卻也有人試圖在這看似一片白的產業裏面，潑灑不一樣的顏色，積極連結各個社群，為非白人讀者及作者爭取更多閲讀與被閲讀的機會。
過白的美國出版業
2015年，聚焦於跨文化兒童及青少年文學的獨立出版商 Lee & Low Books 針對出版業工作者的多樣性（包括種族、性別、性向、殘疾）發起第一項大型調查，共有42間出版社及評論期刊參與其中。
研究項目的結果顯示，79％出版業工作者的自我認同為白人，佔第二位的「亞洲人/夏威夷原住民或其他大西洋島民」僅佔7％，而「黑人/非裔美國人」的比例相較於其他少數種族則更少，僅有4％。
調查同時也檢視出版業不同部門的族裔分布，發現主管階層中有86％是白人；行銷與宣傳部門，白人則佔77％--前者是決定公司方向及聘僱對象的最終決策者，後者則負責向媒體及消費者宣傳及定位書籍。美國國家公共廣播電台（NPR）形容，對於有色人種的作家而言，這兩個部門缺乏種族多樣性，感覺就像被宣判死刑。
有色人種
為何出版業在增加族裔多元性上的進展這麼少？美國出版行業雜誌《出版人週刊》（Publishers Weekly）就此訪問了40位出版業工作者，發現如同其他行業一樣，不自覺的偏見是一個重要的因素。儘管很多出版人相信情況會隨時間改變，這篇文章卻指出，改變必須依靠大型出版業者的實際行動--如將增加種族多元性列為內部聘僱準則，而不僅是一個對外的模糊承諾。
這個產業必須改變。我不想再聽到『抱歉，他們真的只想要紐約大學或是常春藤畢業的學生』了。
紐約城市大學 Retha Powers
部分實務界人士指出，問題不一定在於出版業，更大的社會經濟結構對這個局面的影響很大。例如，許多出版社要求應聘者需具備大學文憑，然而最近統計指出，美國取得大學學歷者有73％為白人（美國白人約佔總人口的72.4%，含西裔）。而紐約市立大學（CUNY）系統的老師便認為，當市立大學學生與來自學費更高的紐約大學或哥倫比亞大學的學生互相競爭時，出版業總是偏好後者。
種族歧視不單純是個人偏見，更可能是被建制化的社會關係，掌權的白人主管甚至無意之間就因為種族因素影響決策結果。研究顯示，當主管收到兩份履歷時，通常會選擇有白人名字的那份。
事實上，在多元性愈來愈成為各領域的熱門話題時，...
詳原文：面對美國出版業一片「白」，多元族裔出版業者如何突圍？
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農曆春節是國人返鄉團圓的三大節慶之一，每年到這個時候，總是擔憂返鄉道路擁塞，高速公路局昨（十二）日表示，面對春運，高公局已經準備好了，並已完成協調聯繫，做好相關準備，針對尖峰日的相關疏導，包括替代道路、重點壅塞路段預告、高乘載管制、匝道封閉及收費措施調整，期望在今年的春節連假能讓國人返鄉順利。
高公局表示，今年春節連假自一月二十七日至二月一日共六日，部份壅塞路段，短程車請改走地方道路，可以節省時間。高公局規劃交通疏導措施如下：。
一、收費措施：。
荓暫停收費：深夜二十三-六時。
茞單一費率：無每日二十公里優惠里程及長途折扣。
茬路段差別收費：國三新竹至燕巢系統採費率八折。
二、高乘載管制：。
荓西部國道：一月三十日（初三）、三十一日（初四），九－十四時，國一北上高雄端至湖口、國三東）至大溪，各交流道北上匝道。
茞東部國道：一月二十八日（初一）及二十九日（初二），七－十二時實施國五南下高乘載管制，一月二十九日（初二）至二月一日（初五），十五至二十時，實施國五北上高乘載管制。
三、匝道封閉：
荓一月二十八日（初一）、二十九日（初二），○～二十四時封閉國一平鎮系統南下入口匝道。
茞一月三十日（初三）、三十一日（初四），○～二十四時封閉國一埔鹽系統北上、國三名間雙向及國三竹南北上入口匝道。
四、開放路肩：現有開放路肩照常實施外，假期間增加開放路段共十六處。
五、匝道儀控：視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。
六、國五機動實施大客車通行路肩及主線儀控：國五北上機動，實施宜蘭-頭城路段，開放大客車通行。
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