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譯者:何夢秋
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又傳虐嬰案件!苗栗竹南鎮一名四個月大的男嬰,疑似抽搐被送到醫院救治,但醫師發現男嬰臉頰和背部都有好幾處淤傷,後腦勺有明顯血腫,已達到命危程度,經轉送長庚兒童醫院搶救,才脫離險境。警方接獲通報,傳訊男嬰母親的同居人到案說明,才坦承男嬰哭鬧才動手毆打,這已是一週以來苗栗發生第二起的虐嬰案件。(彭清仁報導)
警方調查指出,廿五歲的邱姓女子患有智能障礙,前後育有三名兒子,但生父都不是同一人。五歲長子交由屏東親戚照顧,三歲次子則由生父撫養,剛滿四個月大的小兒子,則是跟著母親與廿七歲的朱姓男子住在一起。
男嬰被送到醫院時,全身多處新舊傷,但後腦勺有明顯的血腫情形,由於傷勢嚴重,醫院在給予插管治療後,緊急轉送長庚醫院急救,才挽回一條小命。警方是接獲醫院的通報,傳喚母親同居人朱姓男子到案。朱姓男子偵訊中坦承是因受不了男嬰哭鬧,才動手毆打男嬰。據了解,朱姓男子在兩年前因違反兵役法被判刑四個月,因沒有到案執行而被通緝,全案警方將依違反家暴法函送法辦。苗栗縣政府社會處表示,其實邱姓女子早被台中市政府列為高風險家庭,苗栗縣政府去年底接獲接手輔導通報,目前已暫由桃園市協助緊急安置男嬰。
(中央社記者楊淑閔台北3日電)阿里山森林鐵路面臨「斷炊」之虞,農委會林務局表示,為根本解決問題,擬與台鐵局溝通後,將共識於3月提送行政院,若經院方核准,預計107年交予台鐵營運、自負營虧。
林務局副局長楊宏志指出,「林務發展及造林基金」計有新台幣67億元金額,用於3個用途,以去(105)年為例,「造林」使用6億元,「森林遊樂區維護」及「森林鐵路維修」合計8億元,因為動用到本金,不是使用孳息而已,可能會逐年用罄。
他並說,100年樹斷砸車傷人身亡,在此以前,森鐵由林務局營運,99年時約花費2億元。
他又說,102年5月起森鐵交由台鐵局代為營運,但支出、收入都由林務局負責;因為台鐵局在管理維修方面花費較大,之後的103年、104年,各虧額4億元;105年虧損5億元。
他進一步說明,為讓阿里山森鐵永續營運下去,原計104年12月正式移轉台鐵局營運,但同年9月杜鵑颱風襲台,使得奮起湖到阿里山段中間的42號隧道垮了,因而無法通行,因此原本預計延後到去(105)年12月交接,在隧道還沒修復好的狀況之下,再度延遲。
為根本解決問題,讓阿里山森鐵一直完整運轉。楊宏志說,林務局將與台灣鐵路管理局進行會商,希望107年交予台鐵局營運,並自負營虧。
他補充,其中北門到奮起湖、阿里山以上3條支線,共4條森鐵路線,規劃持續營運;奮起湖到阿里山間因42號遂道擬做根本修復,網友一致推薦則需要再挖深,要再做環評,預計費時4、5年。
他重申,以上規劃內容將與台鐵局溝通,雙方有共識後,將共識的內容於3月提送行政院阿里山森林鐵路營運計畫,若經院方核准定案,預計107年交予台鐵營運、自負營虧。1060103
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